本文摘要:
仍然以来,生物燃料被普遍认为可作为化石能源的替代能源,但随着世界粮食紧缺危机的经常出现,发展生物燃料受到一些*的批评。一些*指出,大量栽种粮食的土地改回栽种生物燃料作物,造成粮食减产,全球粮价下跌,因此,我国不不应希望发展生物燃料。但也有*回应,生物燃料并不是引发粮食涨价的主要原因,生物燃料作物所占到的比例较小,从长远看,发展生物燃料可回避能源风险因而具备战略意义。 一时间,各方*对生物燃料“是福是祸”的辩论无法达成协议共识。记者早已展开了专访。
仍然以来,生物燃料被普遍认为可作为化石能源的替代能源,但随着世界粮食紧缺危机的经常出现,发展生物燃料受到一些*的批评。一些*指出,大量栽种粮食的土地改回栽种生物燃料作物,造成粮食减产,全球粮价下跌,因此,我国不不应希望发展生物燃料。但也有*回应,生物燃料并不是引发粮食涨价的主要原因,生物燃料作物所占到的比例较小,从长远看,发展生物燃料可回避能源风险因而具备战略意义。
一时间,各方*对生物燃料“是福是祸”的辩论无法达成协议共识。记者早已展开了专访。记者了解到,生物燃料目前主要以乙醇燃料和生物柴油居多。
许多*对希望发展生物燃料明确提出批评,基于生物燃料更加展现出出有与人“争食争水”而且毁坏环境的迹象。他们指出,生物燃料并非绿色能源。
这些*明确提出,生产乙醇燃料必须大量的粮食,因为生产1吨乙醇必须3吨以上的粮食。世界一些大力推展乙醇燃料的国家粮食价格已下跌,比如美国、墨西哥还有亚洲一些国家等。
乙醇要通过玉米、大麦、小麦、甘蔗和甜菜等来生产,而玉米、大麦等是人们的主要食粮,必定不会导致与人争夺战粮食,造成粮价下跌。以美国为事例,用玉米生产乙醇促成粮价下跌。在我国,含有10%乙醇的汽油沦为我国能源替代战略的最重要目标,但是粮食与乙醇燃料的争夺战也日益白热化。由此,专业研究机构预测,“十一五”期间,我国玉米缺口将超过350万吨。
而加工企业供不应求粮源必定不会使玉米价格大幅度下跌。而且乙醇燃料不仅是与人争夺战粮食问题,研究人员已证明,乙醇燃料生产过程中所导致的环境污染,诱导了生物多样性并减少对土壤的风化。此外,即用于非粮食作物来生产乙醇,也要消耗较多的水,对自然环境减少了开销。*还指出,即使我国有非常丰富的非粮生物质资源尚待开发利用,但这些作物普遍存在搜集、贮运难题,生产中又有技术、工艺、设备不成熟期等诸多问题,目前不论是从研究还是研发的角度来看,生物燃料技术还难以解决争夺战农田和水资源的问题。
另外,农业生产的季节性和工业化生产的连续性也与发展非粮乙醇构成对立。在生物柴油方面,我国植物油资源受限,须要修筑新的油源小油桐和麻疯树等,或由国外进口;而地沟油无法生产符合标准的生物柴油,而且不应大规模生产。
同时,生物柴油生产成本相似石油柴油的2倍,发展生物柴油国家还必须给与大量补贴,因此发展生物燃料不容乐观。赞同发展生物燃料的*则指出,我国是一个石油清净进口国,石油储量又很受限,大量进口石油对能源安全构成威胁。因此,发展生物燃料对我国来说就更加有现实意义。
而且,与石油、煤炭等燃料比起,生物燃料具备可再生、洗手和安全性等优势。*认为,从全球范围来看,因利用粮食作物生产生物燃料而对全球粮食危机的影响较小,有些利用粮食作物生产生物燃料刚跟上,把粮食价格上涨归罪于生物燃料似乎欠妥。

巴西不但发展了生物燃料工业,而同时沦为全球效率*低、产量*大和出口*多的粮食大国之一。目前,巴西生物燃料早已代替了一半汽车所需的化石燃料。
美国栽种的玉米目前有1/3用来萃取乙醇,美国市场上销售的汽油最少所含3%的乙醇。利用玉米等农产品生产生物燃料,也许不会对粮食安全有利,而利用不能食用的生物原料生产生物燃料,就不不存在与粮食生产构成对立,忽略还有相当大的潜力可考古。
我国用作生产生物燃料的资源也很非常丰富,秸秆和林业砍伐加工剩余物有10亿吨,还有900万公顷木本油料林和薪碳林,30多种油料树种。为防止对粮食构成威胁,我国燃料乙醇的发展也于是以从以粮食居多的原料路线向非粮改变。
所以,生物燃料不是该不该发展的问题,而是如何发展的问题,从长远看,对国家经济发展不利。
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