2020年新基建之轨道交通、城际高速铁路

  本文摘要：2020年新基建之轨道交通、城际高速铁路城际高铁、全称城际高速铁路，是指在人口浓密的都市圈或者都会带（都会群）中计划和修建的高速铁路客运专线运输系统，属于高速铁路的一种类型。城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。 城际高速铁路作为我国新兴的轨道交通种别，兼有城际铁路和高速铁路的特征。

2020年新基建之轨道交通、城际高速铁路城际高铁、全称城际高速铁路，是指在人口浓密的都市圈或者都会带（都会群）中计划和修建的高速铁路客运专线运输系统，属于高速铁路的一种类型。城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。

城际高速铁路作为我国新兴的轨道交通种别，兼有城际铁路和高速铁路的特征。都会轨道交通是都会公共交通的主干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又宁静等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中都会。2014-2019年,我国铁路牢固资产投资额基本维持在8000亿左右水平,2018和2019年全国铁路牢固资产投资完成额划分为8028和8029亿元。

轨交设备行业是中国具有全球竞争力的先进制造行业,海内投资规模近几年维持较高水平,但行业整体规模增量主要来自于国际市场。英国2号高铁建设,中国轨交设备行业企业到场的可能性很大,国际市场将成为轨交行业增量需求超预期的最大泉源。

中期看轨交行业整体规模在外洋仍有较大空间, 2019年以来都会轨道交通麋集批复，叠加动车组新车型的陆续投放，动车维修市场进入高增恒久，2020年轨交装备制造以及后市场行业基本面边际改善显着。停止2019年年底，中海内地已有40个都会开通轨道交通， 运营线路总长度 6882.13公里。40个都会划分为：华东（16个）：上海、济南、青岛、福州、厦门、合肥、南昌、南京、常州、无锡、苏州、徐州、杭州、宁波、温州、淮安；华南（6个）：广州、佛山、东莞、深圳、南宁、珠海；东北（4个）：沈阳、大连、长春、哈尔滨；西南（4个）：重庆、成都、昆明、贵阳；华北（4个）：北京、天津、石家庄、呼和浩特；西北（3个）：西安、兰州、乌鲁木齐；华中（3个）：武汉、长沙、郑州；附：2019年中海内地各都会轨道交通运营线路规模汇总表2019年中海内地城轨线网总规模近7000Km，新增1024Km，新增地铁都会6座；另有12个都会有轨道交通项目开工，将在不远的未来开通，划分为：南通、 太原、绍兴、 芜湖、洛阳、柳州、台州、金华、济宁、广安、南平、莆田；超10000亿、166条线路！2019年国家发改委批复轨道交通建设项目全览；另外，据媒体报道信息相识到；在2020年，全国预计将开通88条都会轨道交通线路，详细线路如下：成都：6号线一期、6号线二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、19号线一期、18号线一期、18号线二期；深圳：2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、4号线三期（北段）、6号线、8号线一期、9号线支线、10号线、11号线重庆：6号线支线（二期）、9号线（一期）、10号线（二期）、环线（西南半环）、5号线跳磴至江津段、5号线（一期南段）杭州：1号线三期、5号线一期后通段、5号线二期、6号线一期/二期、9号线一期、16号线、杭富城际、杭绍城际武汉：5号线、前川线、8号线二期、11号线东段二期、6号线二期、16号线西安：5号线（一期）、5号线（二期）、6号线（一期）、9号线（一期）北京：S1线苹果园站、房山线北延段、机场线西延段、燕房线支线、16号中段石家庄：2号线（一期）、3号线（一期双方段）、3号线（二期）广州：8号线北延段、7号线西延段、14号线二期；上海：10号线二期、15号线、18号线一期南段；青岛：1号线、7号线一期、8号线；郑州：3号线一期、4号线、6号线；沈阳：4号线（一期）、10号线（北段）；无锡：3号线一期、4号线一期；长沙：3号线一期、5号线一期；南宁：2号线东延线、4号线；厦门：3号线、4号线一期；宁波：4号线、2号线二期；合肥：4号线、5号线；大连：2号线二期北段；乌鲁木齐：2号线一期；济宁：孔孟旅游快线；济南：地铁2号线；长春：3号线东延线；哈尔滨：2号线一期；福州：1号线二期；东莞：1号线一期；徐州：2号线一期；兰州：2号线一期；贵阳：2号线一期；呼和浩特：2号线；南昌：3号线；太原：2号线；昆明：4号线；常州：2号线；* 如有遗漏，接待评论增补。

如有错误，接待评论纠正。建议连续关注：1、中国中车601766（中字头+一带一路+高端装备+高铁+MSCI+轨道交通+电机电控+磁悬浮+铁路基建+IGBT等） 中国中车作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，努力主动适应新情况新变化，抢抓市场机缘，加速结构革新和转型升级，在市场拓展、国际化谋划、技术创新、协同生长等方面精准发力，增强技术创新、产物创新、商业模式创新，牢固中车在轨道交通装备行业领先优势，在牢固和满足海内铁路和都会轨道交通生长需要的同时，鼎力大举实施国际化谋划战略，做好“一带一路”建设和高端装备“走出去”的排头兵，在保持各种轨道交通装备保持全面出口态势下，动员风电装备等新业务实现新突破，增强外洋市场开拓，不停拓展西欧等高端市场，增强国际产能互助，增强外洋结构，推进产物、技术、资本、治理、服务全要素组合输出的“走出去”程序，努力建成世界一流跨国企业团体。2、中能电气300062（智能电网+充电桩+光伏观点+轨道交通+创业板重组松绑等） 2018年11月，公司以自筹资金4748.54万元收购控股子公司武汉市武昌电控设备有限公司39%股权，已完成工商变换，公司持有武昌电控100%股权。

武昌电控主要从事轨道交通系列产物的生产、销售和技术服务，为较早进入铁路市场的主要供应商之一，拥有多年的产物技术和履历积累，和全国各大铁路、都会轨道交通设计院有良好的相同渠道，在各铁路局有较好的运行业绩中能电气焦点优势产物包罗高铁专用电力远动箱式变电站、电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路系统及都会轨道交通建设等领域。3、华力创通300045（卫星导航+数字孪生+无人机+军工+车联网+虚拟现实+芯片观点+无人驾驶+独角兽+网络宁静+创投+态势感知+增强现实+轨道交通等）公司轨道交通业务主要以子公司明伟万盛为依托，主要向客户提供轨道交通站台屏蔽门系统和列车制动能量接纳的再生制动能量逆变吸收装置，在成本、技术、客户资源等方面拥有显着的竞争优势。研究项目：车载智能终端领域；研究目的、希望和拟到达的目的：联合公司的北斗技术结果以及国家在车载智能终端、车联网等技术领域的应用目的，开发适合车联网市场应用产物。

预计对未来的影响：提高北斗导航在下游车联网应用领域的技术水平和产物笼罩率，推进车联网应用市场战略结构。公司坚持创新引领生长，技术推动进步，高度重视技术和研发的引领作用，不停在重点业务板块及战略偏向上举行科研投入。公司建设了完备的研发、测试和生产情况，拥有创新激励制度，保障科研经费投入，勉励技术创新。

公司已经在卫星应用、雷达信号处置惩罚、仿真测试等领域培育了多项焦点技术，取得了拥有自主知识产权的焦点技术结果。停止2019H1，公司拥有已授权的有效专利74件（其中发现专利55件，实用新型13件，外观专利6件）、注册商标77枚、软件著作权84项以及集成电路布图设计5项。2019H1，由公司负担的国家重大科学仪器设备开发专项《GNSS全系统卫星导航测试分析仪》项目顺利完成验收，该仪器设备具备BDS、GPS、GLONASS、GALILEO卫星导航系统10频点卫星信号的转发、存储、回放、模拟功效，支持压制式和欺骗式滋扰信号模拟输出，对导航型、丈量型、授时型卫星导航终端及卫星/惯性组合导航终端的功效、性能举行磨练检测，为我国卫星导航工业的稳定、康健、快速生长提供测试服务保障4、中天科技600522（5G+量子通信+超导+石墨烯+特高压+机械人+新能源+超级电容+风电+轨道交通等）公司主要业务分为光通信、电力传输、新能源、海洋装备四大板块。

公司掌握光纤预制棒焦点技术，光纤光缆、特种导线已成为海内外知名品牌；公司海缆产物于2009年通过了UJ、UQJ国际认证，是停止现在世界最大石油公司阿美石油的唯一中国海缆供应商，以世界品质赢得高度认可；公司率先完成国家级150MWp漫衍式光伏发电示范区项目，获得国家能源局充实肯定。公司储能系统产物通过了TUV南德的PPP-59044A大型储能系统宁静尺度认证，相关产物已经用于：发电侧、电网侧、用户侧，记者从中天科技获悉，克日，中天科技团体总裁薛驰率团赴中车株洲所观光交流并签署战略互助协议。株洲所辖属时代电气、时代新材、时代电动、上海中车汉格、风电事业部、时代通号以及中车艾森迪等各部门向导与中天人员对接，划分就轨道交通、新能源发电、新能源汽车、海洋海工等市场的互助落实下一步行动计划和时间表。

5、康尼机电603111(工业互联网+北汽新能源+高铁+高端装备+轨道交通+新基建等）公司将加大在轨道交通门系统及内饰产物等焦点业务上的投入，进一步扩大产物生产规模和提高产物质量。在未来两年，公司将连续拓展产物线的深度与宽度，加大技术创新的投入。公司的远期目的是驻足轨道交通主业，通过横向拓展、纵向延伸，成为以轨道交通装备为焦点、机电一体化的国际知名企业。6、交控科技688015（智能交通+区块链+轨道交通等）公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为焦点，专业从事都会轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。

公司主要产物包罗三种：基础CBTC系统、CBTC互联互通列车运行控制系统（I-CBTC系统）、全自动运行系统（FAO系统）。公司产物的应用市场包罗新建线路市场、既有线路升级革新市场和重载铁路市场。CBTC系统具有发车距离小、宁静可靠性更高等优势，所以近些年在都会轨道交通信号系统领域获得广泛应用。CBTC技术同时也是可连续生长的、 更前沿的列车运行控制技术，如FAO、I-CBTC、基于车车通信的列控系统等新一代技术的基础。

I-CBTC是基于CBTC的进一步升级，I-CBTC的优势是可以为轨道交通用户降低投资和运营成本。公司的FAO系统基于CBTC的自主技术，自动化水平可以到达GoA4级，是无人值守下的列车自动运行，可以实现列车叫醒、休眠、调整、停车、关闭车门、滋扰事件下运行等均为自动运行模式，不需要司机或乘务员操作。凭据中国都会轨道交通协会公布的《都会轨道交通2018年度统计和分析陈诉》及公然信息，海内第一条都会轨道交通线路于1969年开通，停止2018年尾，全国共有35个都会开通了185条线路（包罗地铁、轻轨、单轨、市域快轨、有轨电车、磁悬浮、APM等制式），其中地铁线路132条。

现在开通运营的地铁线路中，公司提供服务的线路合计14条，根据停止2018年尾全国已经建成的地铁线路条数盘算，公司市场份额为10.61%。停止2018年尾，全国地铁运营里程合计4354.30公里。现在开通运营的地铁线路中，公司提供服务的线路里程合计484.94公里。根据停止2018年尾全国已经建成的地铁线路里程盘算，公司市场份额为11.14%。

7、辉煌科技002296（空铁WIFI+区块链+工业互联网+高铁+壳资源+卫星导航+年报预增+轨道交通+新基建+地震等）公司借助资本优势，推进工业结构。围绕"轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备"的主营业务，经由广泛调研，缜密计划，最终完成对西南交大驱动公司股权收购事情，使公司在轨道交通领域及高铁后市场、在大型运维机械装备方面实现了新拓展，进一步完善了线路、供电、机车、车辆、信号的全工业链结构。公司持有北京国铁路阳技术有限公司100%股权，国铁路阳主营铁路专用设备及器材、配件生产制造（限分支机构谋划）。

公司聚焦于轨道交通行业，专注于轨道交通测控技术的研发推广，是海内领先的轨道交通运维设备供应商及运营维护集成化解决方案提供商，主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等，主要面向国家铁路和都会轨道交通两个市场。经由二十余年的生长，公司产物已笼罩轨道交通电务、工务、机务、供电、运营等专业领域，主要分为监控产物线、运营治理产物线、信号基础设备产物线、综合运维信息化及运维装备产物线四大系列。公司也凭据客户需求提供其他配套产物及服务8、众合科技000925（污水处置惩罚+二维码识别+智能交通+华为观点+观点+芯片观点+年报预增+轨道交通+新基建等）国产信号系统龙头，PPP带来新机缘。领跑轨交信号系统国产化浪潮，“轨道交通+节能环保”双轨生长众合科技主营业务包罗轨交(AFC、信号系统)和环保(脱硫脱硝)两大板块。

现在，公司通过EPC、BT、BOT、PMC、PPP等互助模式，业务笼罩地铁、轻轨、有轨电车、城际线等。凭据2015年报，轨交信号系统收入7亿，收入占比40%。今年上半年，公司已经剥离了大气治理EPC业务及资产，实施“轨道交通+节能环保”的双轨生长模式。

公司自主研发的BiTRACON型CBTC信号系统已在专家评审会获得圆满乐成、获德国TUV莱茵权威认可，轨交信号系统领域存在很高的行政壁垒及技术壁垒，公司未来有望凭借竞争优势进一步提高市占率。9、新筑股份002480（超级电容+新能源汽车+燃料电池+高铁+轨道交通+储能+磁悬浮+地方国资革新等）与中电建签署《战略互助框架协议》，公司有轨电车项目开展又添一翼。

PPP项目打开公司发展空间，减持引进战略投资者助公司进入快速跑道公司是有轨电车小“中车”，具备整车制造能力，与新津县签订现代有轨电车示范项目PPP互助模式，打开公司发展空间，到场R1段建设，为后续争取更多项目打下基础。现在已签的另有宜宾市首条示范线有轨电车项目的建设及运营，线长约20公里。此外将或许率进入新津县剩余5条线(约60公里，投资额约70亿)10、鼎汉技术300011（高铁+一带一路+轨道交通+新基建等）中车有限完成搬迁，下半年业绩有望恢复。

中车有限完成搬迁，助推公司业绩快速增长。公司上半年顺利完成中车有限生产基地由广州向江门的搬迁事情。中车有限2016年上半年较2015年同期营业收入泛起较大幅度下滑，主要是由于其搬迁影响了上半年的生产和发货。同时因搬迁造成的薪酬、牢固资产折旧、基建贷款用度化利息支出等导致用度泛起较大幅度增长，上半年销售用度、治理用度、财政用度同比增长58.65%、52.88%、64.91%。

搬迁完成后，中车有限产能将大幅度增长。11、申通地铁600834（上海国资革新+迪士尼+轨道交通+年报预增+蚂蚁金服观点等）上海申通地铁股份有限公司前身为上海凌桥自来水股份有限公司，建立于1992年6月12日，同月向社会公然刊行股票，1994年2月24日在上海证券生意业务所公然上市生意业务。2001年，在市政府及有关部门的体贴、指导和资助下，凭据上海市政府有关集会精神，为促进上海轨道交通投资谋划的生长，上海申通团体有限公司(简称申通团体)入主上海凌桥自来水股份有限公司(简称凌桥股份)经2001年6月29日股东大会表决通过，公司更名上海申通地铁股份有限公司(简称申通地铁，股份代码600834)。

主要从事地铁谋划及相关综合开发、轨道交通投资、附设分支机构等，成为我国境内第一家从事轨道交通投资谋划的上市公司。2020年5月11日至12日将在深圳召开2020（第十三届）轨道交通与都会国际峰会。本次峰会的主题是“工业创新，智慧高效，高质量生长”，旨在为各地铁企业和有关治理部门建设一个有效相同的平台，相互学，分享履历，将新时代的城轨交通事业推向更高的生长水平。

大会上将讨论有关于城规云、智慧车站、智能安检、智能客流统计、全自动运行、智能运维、城际轨交TOD计划及生长、轨交智慧基建等内容，这一系列亮点肯定会再次让A股沸腾，一般来说大会还未开之前，个股会响应。

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