本文摘要:
又是开学季,很多校门口一到上下学时间就又罪了交通拥堵的老毛病。很多市民寄希望于交警在上下学期间在校门口执勤,交警部门敦促家长尽可能骑马非机动车乘坐孩子。 (据9月6日《濮阳早报》) 一到上下学期间,学校门口排起的汽车长龙,这几年仍然都是市城区一道蔚为壮观的风景。就在当天的《濮阳早报》上,还有专门的一篇稿子,说道的是一高和外高门口下晚自习后的交通拥堵。想起学校门口的交通拥堵,不少市民首先都会再行责怪交警,称之为这个时候在校门口看到交警。
又是开学季,很多校门口一到上下学时间就又罪了交通拥堵的老毛病。很多市民寄希望于交警在上下学期间在校门口执勤,交警部门敦促家长尽可能骑马非机动车乘坐孩子。
(据9月6日《濮阳早报》) 一到上下学期间,学校门口排起的汽车长龙,这几年仍然都是市城区一道蔚为壮观的风景。就在当天的《濮阳早报》上,还有专门的一篇稿子,说道的是一高和外高门口下晚自习后的交通拥堵。想起学校门口的交通拥堵,不少市民首先都会再行责怪交警,称之为这个时候在校门口看到交警。
但实质上,是不是交警往这里一站,校门口立马就不交通堵塞了呢?我看不一定,比如说一下,校门口就那么大个地方,前来乘坐孩子的汽车却那么多,就算门口的马路也全部用来行驶,车能停得下吗?市交警支队也曾专门决定过交警于上下学时间在校门口执勤,但效果不大,也在一定程度上解释,光靠交警来解决问题校门口交通堵塞,不中! 校门口交通堵塞的原因可以说道是多方面的。按照规定,学校应当座落在离马路比较很远的地方,学校门口应当有一片空地。
这既便利家长行驶,也可以防止一些交通事故。但是,想到现在的这些学校,一门口就是大马路的有多少呢?大马路上要过车,乘坐孩子的家长又必须在这里行驶,不木栅才怪呢。这是其一,其二,现在的学校发展不平衡,一些教育资源好的学校,大大扩大招生规模,孩子多了,家长也多,但门前的马路还是那么长,这点地盘,够行驶吗?其三,现在的学校,放学都是同一个时间点,在这一个时间点上,家长们全都一股脑涌到了这里,不木栅才怪。
其四,现在随着私家车转入千家万户,汽车沦为广泛交通工具,一些家长乘坐孩子的时候也驾车乘坐,激化了交通拥堵。 既然有这么多原因,那解决问题交通拥堵,光靠交警显著是敢的,必须社会各方力量的因应。

首先,交警是不可或缺的力量,在人员容许的情况下,在上下学的时间尽可能决定在校门口执勤,却是,有了交警,一些车辆还是要守一些规矩的。其次,学校也应当为此作出希望,无法一句非常简单的管不了校园外面的事情就依例了,实质上,学校可以采行错时放学的办法,让有所不同年级的孩子有所不同时段放学,这样就可以分流一部分家长。实质上,学校放学早于,目前仍然是家长们所诟病的地方,很多学校下午四点多就放学了,几乎可以通过错时放学,延后一些时间。同时,学校还可以发短信通报家长,相接孩子时尽可能不要驾车。
最后,也是主要方面,减轻校门口交通堵塞,家长更加要作出希望。濮阳并不大,骑马自行车从东到西最少也就一个小时的时间,更何况,多数孩子寄居的离学校并没那么近,几乎可以骑马电动车、自行车相接孩子。让孩子早早习惯于坐汽车,对孩子今后的茁壮也不一定都是好事。 校门口交通堵塞的确是个难题,答案这个难题,不是某一个人某一个部门的事情,必须社会各方共同努力,每个人都在自己的范围内得出适合的答案,这个难题注定需要获得密码。
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